近期鋼市，受國內疫情反復影響，4月酸洗磷化無縫鋼管材需求目前仍受到抑制，同時唐山鋼廠的逐步復工復產，市場擔憂供需壓力加大，不過，國家多部門對于交通運輸的深度保障，也成為支撐鋼價偏強的重要依據，雖然當前大環境拖累下游需求，但市場對政策的加碼以實現經濟增長目標的預期偏強，整體來看，國內鋼材供需受疫情影響，整體鋼材交易處于歷史同期低位，累庫加大，短期鋼價受疫情的沖擊，中長期來看需求或逐步復蘇。
在國內鋼廠復產預期和俄烏戰爭帶動大宗商品價格上漲的影響下，近期原燃料價格出現了明顯上漲。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，4月6日，日照港鐵礦石價格為1015元/噸，較年內最低點上漲了215元/噸，漲幅達到了26.87%；唐山焦炭價格近期經過四輪連續提漲后，累計上漲790元/噸，漲幅達到了29.7%；目前唐山廢鋼價格較年內最低點上漲了250元/噸，漲幅達到了7.67%。隨著煉鋼成本的大幅提高，對酸洗磷化無縫鋼管價格形成了明顯的支撐。
4月份，國內鋼價大概率會在穩定的基礎上，出現一定的小幅上漲。但4月份整體情況較為復雜，尤其是俄烏局勢，以及國內疫情控制的變數相對較大，因此大家需要去防范超出預期后帶來的價格下跌風險。如果疫情控制不好，需求被壓制的時間太長，而鋼鐵生產仍在逐漸恢復，可能會出現階段性供需矛盾；壓力過大的話，可能會導致短期酸洗磷化無縫鋼管市場信心崩盤，后期階段性的大幅度調整也需要防范。
